An Hobro befindet sich die Wikingerburg Fyrkat, die um 980 n. Chr. von König Harald Blauzahn erbaut wurde. Fyrkat ist eine der fünf heute bekannten Wikingerburgen, die im damaligen Dänemark erbaut wurden. Sie sind alle Ausdruck der Ambitionen von Harald Blauzahn, das dänische Reich zu vereinen, und es unter anderem gegen den deutsch-römischen Kaiser Otto II zu verteidigen.
Auf Fyrkat wurden 16 fast 30 Meter lange und 8 Meter breite Langhäuser gebaut, wozu eine Reihe kleinerer Gebäude hinzugefügt wurden. Von Begräbnisplatz des Fyrkats wissen wir, dass sowohl Frauen als auch Männer die Häuser der Burg bewohnten. In einem der Gräber (Grab 4) wurde eine ganz besondere Frau begraben – eine Völva. Sie wurde mit dem Odin-Kult in Verbindung gebracht und konnte unter anderem die Zukunft vorhersagen. Sie hatte viele Grabbeigaben u.a. einige exotische Schmucke und Gegenstände aus fernen Teilen der Welt gefunden.
Zu den Grabbeigaben der Völva gehörte auch einem Kästchen mit Schloss und zugehörigem Schlüssel. In der Wikingerzeit bezeugt der Schlüssel ein Marker für den Status und die Rolle der Frau in der Gesellschaft. Die Hausfrau war die Schlüsselträgerin auf dem Hof. Mit dem Schlüssel kontrollierte sie den Zugang zu den Wertsachen in Kästchen und Schreine. Es war auch die Hausfrau, die in Abwesenheit des Mannes über Mensch und Vieh auf dem Hof herrschte.
Dieser Schlüssel ist die Inspiration für den Badesteg. Der Schlüssel zu dem Schrein der Völva ist nur 5 cm lang – also ca. 500 mal kleiner als die Kreisbrücke.
Die Brücke ist von einer Arbeitsgruppe und dem Tourismusverband Hobro etabliert in 2021
Fakten
- Außendurchmesser 15 m – Umfang 47 m, Innendurchmesser 12 m.
- Innerhalb des Kreises befindet sich eine behindertengerechte Treppe.
- Der Zugang zur Brücke ist 2 m lang. Die Rampe zum Ponton ist 4 m lang und 1,5 m breit und hat beidseitig Handläufe.
- Der schwimmende Ponton ist außen 7 m x 4,5 m groß und die Teile sind 1,5 m breit und haben die Form des unteren Teils eines Völva-Schlüssels, der auf Fyrkat gefunden wurde.
- Auf dem Ponton sind 2 Treppen montiert. Die Wassertiefe an der Treppe beträgt ca. 2 m je nachdem es Ebbe oder Flut ist
- Die Brücke ist aus Aluminium und mit dem schönsten Mahagoni verkleidet. Im Laufe der Zeit wird die Brücke unter Einwirkung von Wetter und Wind ein gräulicheres Aussehen bekommen
- Im Winter kann die Rampe für den schwimmenden Teil hochgeklappt, und mit einer Badeleiter für die Winterbader ausgestattet werden.
Alles in allem ist die Größe des Steges für den Fjord und Hobro passend.
Die Vorbereitung
Im Sommer 2020 hat der Tourismusverband Hobro eine Arbeitsgruppe gebildet, um an der Errichtung einer neuen Brücke bei Sildehagen zu arbeiten. Weil die Brücke spektakulär und außergewöhnlich seien sollte entschied sich der Tourismusverband Hobro und die Arbeitsgruppe für eine kreisförmige Brücke – Die Arbeitsgruppe entwarf verschiedene Lösungen, die alle behindertengerecht sein sollten. Die erste Skizze sah wegen des Preises wie ein halber Schlüssel aus, mit einer geschlossene Behindertenbrücke mit Treppen und Handläufen. Aber die Lösung sah optisch falsch aus. Die endgültige Version der Brücke sah auf Wunsch von Lars Nørbach von den Nordjütländischen Museen wie den Schlüssel der Völva, die man bei Fyrkat gefunden hatte, aus.
Gleichzeitig wurde ein umfangreiches Material zur Einholung von Angeboten und Anträgen bei verschiedenen Fonds, der Gemeinde und der Küstendirektion erstellt.
Der Tourismusverband hat 250.000 DKK von der Salling Stiftung, 150.000 DKK von der Svend Nielsen und Herdis Mygind Stiftung und 60.000 DKK von der Gemeinde Mariagerfjord erhalten.
Darüber hinaus hat die Gemeinde Mariagerfjord 150.000 DKK für die Einrichtung der Anlagen an Land bereitgestellt, die die Brücke und das Erholungsgebiet bei Sildehagen unterstützen können.
Der Antrag an die Küstendirektion wurde Ende Januar 2021 gestellt.
Die Montage
Die Firma Modulbro aus Thisted hat die Brücke gebaut, die aus 2 Teilen besteht. Die Rundbrücke und ein schwimmender Ponton, der im Winter eingeholt werden kann.
Der Boden der Förde vor Sildehagen besteht aus Kies und Steinen, so dass man die Rohre nicht einfach durch spülen in den Boden bringen konnte, was am einfachsten gewesen wäre. Deshalb wurden mit einem Minibagger möglichst viele Brückenpfeiler ausgehoben. Der Rest wurde mit riesigen Heringen befestigt.
Brücke während der Montage zu sehen. Das brandneue Mahagoni-Holz hat eine schöne goldene Farbe. Außerhalb des Kreises taucht die Brücke weitere 8 m ins Wasser ein. Eine 4 Meter lange Rampe leitet zu einem schwimmenden Ponton von 7 m x 4,5 m, der den äußeren Teil des Schlüssels bildet.
Die Geschichte
Die schlüsselfertige Brücke zieht Fäden in die Vergangenheit, da wir großen Wert auf die Fyrkat-Geschichte legen. Die Brücke bezieht sich auf das historische Hobro, das vor über 1000 Jahren angelegt wurde. Deshalb hat die Arbeitsgruppe auch ein Schild angefertig, das die Geschichte der Völva und ihrem Schlüssel und den Bezug zu Fyrkat herstellt.
Die Arbeitsgemeinschaft und der Tourismusverband Hobro sind sich sicher, dass die schöne schlüsselfertige Brücke bei Sildehagen sehr attraktiv ist und hoffentlich die Hochzeitsbrücke Hobros werden wird.
Am 31. Oktober 2021 wurde die schlüsselfertige Brücke eingeweiht. Ein schöner Nachmittag mit vielen Gästen in Sildehagen.